FTR Rally: Indian Lisboa
FTR Rally
*Veículo pode ser mostrado com acessórios opcionais

FTR Rally

Desde 14 990 € PVP RECOMENDADO

FTR Rally

FTR Rally

Desde 14 990 € PVP RECOMENDADO

Cor

Titanium Smoke

O Estilo Retro Funde-se Com a Modernização

Assume um compromisso, quer seja pelas ruas da cidade como pelas estradas abertas.

PNEUS LARGOS E MISTOS & JANTES DE RAIOS

PNEUS LARGOS E MISTOS & JANTES DE RAIOS

Pneus Pirelli Scorpion Rally STR montados em jantes de raios de alumínio atualizadas com uma fita vermelha nas jantes.

VOCAÇÃO RALLY

VOCAÇÃO RALLY

Ergonómica e com estilo clássico para te levar onde quer que desejes. Guiador ProTaper com posição das mãos 2” mais elevada para maior controlo nas condições mais adversas.

Estilo Icónico

Estilo Icónico

O clássico emblema Indian Motorcycle com o penacho com contornos a vermelho, pintura Titânio Smoke e uma pequena placa por detrás do painel de instrumentos premium rally, que nos remete para um estilo scrambler inconfundível.

Desenhada Para Ter Estilo Mas Funcional

A FTR Rally é a confirmação de que podemos ter estilo sem abdicar de nada mais.

Para Brisas Estilo Rally

Para Brisas Estilo Rally

O deflector de vento baixo oferece um equilíbrio perfeito entre desenho e funcionalidade.

Assento Aviator

Assento Aviator

Oferece uma posição de condução imponente para que as tuas viagens diárias sejam o mais simples e confortável possível.

Potência de Travagem

Potência de Travagem

Uma forquilha dianteira invertida acompanhada por travões Brembo de duplo disco de 320 mm capazes de oferecer um incrível poder de travagem. Porque de vez em quando também terás que parar…

Rendimento Perfeito Todos Os Dias

Ter estilo retro não significa ausência de potência. Mais do que necessitas e nada que não desejes.

O Carácter de Um V-Twin

O Carácter de Um V-Twin

Um motor de dois cilindros em V de 1203 cc montado num quadro tubular que produz 123 cv e um binário de 120 Nm que entrega uma potência suave e progressiva para uma ótima resposta.

VIAJA EM CONFORTO

VIAJA EM CONFORTO

O Cruise Control vem de série, porque uma vez que partas de viagem, não vais querer parar.

Especificações

MOTOR
MOTOR TIPO V-Twin Arrefecimento Líquido
CILINDRADA 1203 cc
DIÂMETRO X CURSO 102 mm x 73.6 mm
TAXA DE COMPRESSÃO 12.5:1
SISTEMA DE INJECÇÃO ELECTRÓNICA DE COMBUSTÍVEL EFI / Corpo de 60mm
Performance
BINÁRIO MÁXIMO (RPM) 6000 rpm
BINÁRIO MÁXIMO (95/E/1/EC NM) 120 Nm
Drivetrain
TRANSMISSÃO PRIMÁRIA Embraiagem Banho Óleo
EMBRAIAGEM Multi Disco
Gear Ratio (Overall)
1a 13.361:1
2a 9.082:1
3a 7.237:1
4a 6.141:1
5a 5.428:1
6a 4.658:1
RELAÇÃO FINAL 2.882:1
SUSPENSÃO
SUSPENSÃO DIANTEIRA- TIPO/CURSO Forquilha telescópica invertida / 150mm
SUSPENSÃO TRASEIRA- TIPO/CURSO Monoamortecedor IFP / 150mm
Chassis
TRAVÃO DIANTEIRO Duplo disco, Brembo de 320mm / Pinças de 4 pistões
TRAVÃO TRASEIRO Disco Brembo de 260 mm / Pinça de 2 pistões
PNEU DIANTEIRO 120/70R19 60V M+S
PNEU TRASEIRO 150/70R18 70V M+S
RODAS Raios (19” x 3” / 18” x 4.25”)
SISTEMA DE ESCAPE 2 em 1 em 2
Dimensions
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 1525 mm
ALTURA DO ASSENTO 815 mm
DISTÂNCIA AO SOLO 183 mm
COMPRIMENTO 2287mm
LARGURA (INTERNACIONAL) 867 mm
ALTURA 1369 mm
Angulo de inclinação 45°
INCLINAÇÃO 26.3°
AVANÇO 130mm
CAPACIDADE DE COMBUSTÍVEL 13.0L
TARA BRUTA DO VEÍCULO (GVWR) 430kg
Peso (DEPOSITO VAZIO/CHEIO) 225 kg / 240 kg
Features
Cor / Grafismo Titanium smoke
Standard
EQUIPAMENTO STANDARD ABS, Cruise Control
SISTEMA ELÉTRICO
Funções Analógico de 4”, Conta Rotações Digital, Quilómetros Total, Parcial, Indicador de Reserva de Combustível e de temperatura

Fotos

FTR Rally
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Indian Lisboa - 1750-461 - Lisboa - Portugal